شرح طريقة صناعة غواصة من برميل بلاستيكي وتتحرك بمروحة خلفها لتدفعها للأمام مثل قوارب الصيد
,
اليكم رابط يضم فيديوهات تشرح طريقة صناعة قارب تحكم عن بعد بطول واحد متر
https://www.youtube.com/@ASHRAF2/search?query=%20%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A8
هذه القوارب سنستخدمها لزرع الألغام البحرية,كما سنقوم بتطويرها إلى غواصات تسير تحت الماء
,
إليكم روابط لثلاث فيديوهات تشرح طرق عبقرية وسهلة لصناعة غواصات لاسلكية تحركها مروحة خلفية كما تشرح طريقة تغيير مسارها عبر تحريك زعانف الذيل
https://www.youtube.com/watch?v=8ATYNYx_P9w
إضغط هنا لتحميل الفيديو الأول مباشرة
.
https://www.youtube.com/watch?v=eeC1iZ_5qyc
إضغط هنا لتحميل الفيديو الثاني مباشرة
.
https://www.youtube.com/watch?v=mu2U4h8s0vw
إضغط هنا لتحميل الفيديو الثالث مباشرة
@@@@@@@@@@@@@@@@
لكي تطفو الغواصة فوق الماء سنصنع هيكلها الخارجي من برميلين بلاستيكيين للحصول على فراغ هوائي بينهما فالبرميل الأصغر سيدخل في البرميل الأكبر ثم نضع قطع خشبية بينهما ونغلق فوهاتهم بعد تجهيزهم ,ولكن يجب وضع مضخة للماء أسفل البرميل الخارجي قصد ضخ مياه البحر نحو الداخل لملأ الفراغ مما سيجعل الغواصة تنزل وتغوص في البحر حسب نسبة إمتلاء الفراغ كما يجب وضع مضخة ثانية أسفل البرميل الخارجي لإخراج الماء من الفراغ وجعل الغواصة تصعد وتطفو حسب نسبة الماء في الفراغ ,فكلما ازدت نسبة امتلاء الفراغ بالماء زاد عمق الغوص وكلما نقصت نسبة امتلاء الفراغ بالماء زاد إرتفاع الطفو
والصورة التالية توضح أسلوب الطفو والغوص المستخدم في كل أنواع الغواصات والتوربيدات عبر العالم ونظرا لصعوبة إيجاد برميل يدخل كقالب في الثاني للحصول على فراغ بينهما,فنحن سنستبدل البرميل البلاستيكي الأصغر ببرميل مصنوع بلف صفيحة مستطيلة من القصدير عدة مرات وتثبيتها بحلقات من السلك ثم نملأها بمعدات تشغيل الغواصة وسنغلق فوهتيها بقرصين خشبيين سندق المساير على حوافها ثم نضعها في 3 أكياس بلاستيكية لتفادي تسرب المياه وندخلها في برميل الغواصة لنضع قطع خشية بينهما قصد الحصول على فراغ سيتم ملأه بالماء أو إفراغه عبر مضختين لاسلكيتين للتحكم في نسبة الغوص والطفو
وللحصول على فراغ يمكن تعويض القطع الخشبية بإدخال البرميل الداخلي في قرص قصديري مع تثبيت مسمارين في قرصي غلق الفوهات
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
هناك طريقة ثانية سهلة للطفو والغوص عبر بتثبيت برملين بلاستيكيين صغيرين وفارغين على جوانب الغواصة بواسطة لف وشد الأسلاك بعد تجهيزهم للتحكم في الطفو والغطس, وسنضع مضخات لاسلكية يدوية الصنع أسفل كل برميل بلاستيكي صغير لضخ الماء الى داخل البرميلين عندما نرغب في الغوص ونزول الغواصة نحو الأسفل أو لإخراج الماء من البرميلين عندما نرغب في الطفو وصعود الغواصة نحو الأعلى,وإليكم صورة لمنظر سفلي للغواصة توضح هذا التصميم العبقري
سوف نستغل هذين البرميلين الجانبيين لنركّب في مؤخرتهم محركين كهربائين لزيادة قوة دفع الغواصة وبالتالي زيادة سرعتها وحمولتها
@@@@@@@@@@@@@@@@
واليكم صورة تشرح طريقة صناعة غواصة حربية من برميل بلاستيكي وتعمل لاسلكيا
,
,
,
ولكن إذا وضعنا برميل بلاستيكي صغير نائما فوق الغواصة كعبوة جوفاء كبيرة وثبتنا قمع في مقدمته فنحن لن نحتاج لوضع لوحين مائلين فوق مقدمة الغواصة, كما توضحه الصورة التالية
ولكن يجب وضع أحجار في قاع برميل العبوة لكي يكون النقطة الأثقل عند تحريره وينقلب عليه بفعل الجاذبية ويصبح اللوح الخشبي بالأسفل قصد صعوده نحو الهدف بدافعة آرخميدس
وفي حالة إستخدام البرميل العلوي لشحن المواد المهربة عبر البحر فنحن سوف نستغله لنركّب في مؤخرته محرك كهربائي لزيادة قوة دفع الغواصة وبالتالي زيادة سرعتها وحمولتها
,
واليكم صورة توضح تصميم لصناعة هذه الغواصة
,
ولتفادي إكتشاف غواصاتنا بالسونار ومهاجمتها فنحن سنزرع عدة براميل بلاستيكية في البحر بواسطة زورق بالليل وتكون بنفس عمق الغواصات عبر ملأها بنسبة من الماء وهذا سيعمل تشويش للعدو ويقصف هذه البراميل عوض الغواصات
.
سنستخدم الغراء اللاصق لتثبيت المعدات داخل الغواصة ويجب أن تكون الأسلاك الكهربائية طويلة لنستطيع إخراجها من ثقوب بالبرميل البلاستيكي قبل إدخال المعدات
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
صورة المروحة التي ستوضع في قعر البرميل لتحريك الغواصة والتي سيديرها محرك
إليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة عزل المحرك تماما من الماء عبر ربطه بالمروحة باستعمال تقنية الإقتران المغناطيسي
https://web.archive.org/web/20210226231728/https://isnaha.com/%D8%A5%D8%B5%D9%86%D8%B9%D9%87%D8%A7/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%88%D8%A7%D8%B5%D8%A9-%D9%88%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%82%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%BA%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%8A%D8%B3%D9%8A
.
وإليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة أخرى لعزل المحرك عن الماء
https://web.archive.org/web/20210226231449/https://isnaha.com/%D8%A5%D8%B5%D9%86%D8%B9%D9%87%D8%A7/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83-%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%88%D8%A7%D8%B5%D8%A9-%D9%88%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A7%D8%A1-%D8%AA%D9%82%D9%86%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%84%D9%82%D8%A9
,
يمكننا تشغيل الغواصات بمحركات البنزين المأخوذة من الدراجات النارية,ولكننا سنعوض البنزين بطاقة الأورغون الحرة والمجانية وذلك عبر "خلية جو" لتدوير المروحة الخاصة بدفع الغواصات للأمام وبالتالي ستصبح قادرة على بلوغ مسافات غير محدودة وهكذا نكون قد صنعنا الغواصات عابرة للقارات,وإليكم رابط موقع يشرح طريقة صناعة "خلية جو" لتشغيل محركات البنزين بطاقة الأورغون المجانية
https://notes.xxi2.com/tjow
وفي هذه الحالة يجب وضع المحرك في صندوق خشبي سميك لكي لا يتم إكتشاف الغواصة بضجيجه
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
سنتحكم لاسلكيا بموجات الراديو في الغواصات لتوجيهها وتغيير مسارها نحو الهدف وذالك عبر راديو لورا اللذي يفوق مداه 100 كيلومتر حيث سيكون واحد عند الثوار وجهاز آخر موضوع في الغواصة,وإليكم رابط لشرائه
https://www.alibaba.com/trade/search?spm=a2700.product_home_newuser.home_new_user_first_screen_fy23_pc_search_bar.keydown__Enter&tab=all&searchText=LORA+RADIO
.
وإليكم رابط يشرح طريقة ربط راديو لورا مع لوحة الأردوينو المبرمجة للتحكم في المحركات والأجهزة في الغواصة
https://duckduckgo.com/?q=lora+radio%2Barduino&ia=web
.
لتوجيه الغواصات بشكل سليم نحو الهدف يجب معرفة مكانها على الخريطة باستمرار وذالك عبر نظام البث الصوتي للملاحة البحرية
(LORAN)
وهو نظام تحديد المواقع يستخدم محطات إرسال على اليابسة ومستقبلات وهي هوائيات أنتينا على الغواصات لتحديد المواقع تحت الماء حيث سيكون واحد عند الثوار وجهاز آخر موضوع في الغواصة,وإليكم رابط لشرائه وثمنه رخيص
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=loran+navigation&_sop=12
.
وهناك جهاز يحدد المواقع بدقة أعلى من نظام لوران ويسمى نظام البث الصوتي للملاحة البحرية الدولي
(DGPS)
وهو نظام تحديد المواقع الذي يستخدم محطات إرسال على اليابسة ومستقبلات وهي هوائيات أنتينا على الغواصات لتحديد المواقع تحت الماء حيث سيكون واحد عند الثوار وجهاز آخر موضوع في الغواصة,وإليكم رابط لشرائه وثمنه جد مرتفع
https://www.alibaba.com/trade/search?spm=a2700.product_home_newuser.home_new_user_first_screen_fy23_pc_search_bar.keydown__Enter&tab=all&searchText=DGPS
,
سيتم التواصل بين الثوار والغواصات بفضل هوائيات كبيرة كما توضحه الصورة التالية
وللإشارة سنخرج سلكين من ثقب بأعلى برميل الغواصة لنربطهما مع الهوائيات وهما أنتينا متصل براديو لورا وأنتينا متصل بجهاز الملاحة لوران
وعندما تقترب الغواصة من السفينة ستغوص الهوايات كليا تحت الماء لتتمكن من المرور تحت الهدف وإطلاق العبوة الخارقة ,ولن يتأثر الإتصال بالغواصة حينها لأن موجات الراديو تنتقل عبرالماء إذا كانت الهوائيات مغموة قبل عودها للخروج من الماء
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
اليكم رابط يضم مواقع تشرح طرق تسيير الغواصات لاسلكيا بالراديو البرمجي والأردوينو
https://notes.xxi2.com/sdrard
,
اليكم رابط يضم فيديوهات تشرح طريقة صناعة جهاز للتحكم في الغواصات بالراديو لمسافات شاسعة
https://www.youtube.com/@ASHRAF2/search?query=%D9%83%D9%88%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%84
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
.
إليكم رابط موقع يشرح طريق صناعة مولدات لإنتاج الطاقة الحرة
https://notes.xxi2.com/energy
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
إلكيم صورة توضح طريقة تغيير مسار الغواصة عبر جنيح الدفة لتحريكها نحو اليمين أو اليسار
في هذه الطريقة ستتحرك الغواصة نحو الأسفل أو الأعلى بفضل الطفو والغوص عبر ملأ أو إفراغ البرميلين الجانبيين أو الفراغ الداخلي
,
.
يجب وضع أجنحة المقدمة على مسافة جيدة من مركز ثقل الغواصة مما يجعلها أكثر دقة في السيطرة على العمق
للاستفادة من الأجنحة المائية فان الغواصة بحاجة للحركة بسرعة لتوليد قوة على الجناح المائل (الأمر شبيه بجناح الطائرة),عند السرعة البطيئة تستعمل الأجنحة المائية حصرا للحفاظ على العمق المطلوب
.
هذه الأجنجة يتم تحريكها لاسلكيا بمحركات سيرفو,وإليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة عزل المحركات من الماء
https://justpaste.it/azlon
,
وإليكم رابط موقع يشرح كيفية تحريك الأجنحة بمحركات السيرفو لتغيير مسار الطائرات المسيرة وهو نفس المبدأ في تحريك أجنحة الغواصات اللاسلكية
https://justpaste.it/tawjih
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
العقل الإلكتروني للغواصة هو متحكم من فئة
pic لوحة
يتكفل باستقبال البيانات ويحولها إلى آوامر لتحريك الغواصة والتحكم بآلياتها. يمكن لهذه البطاقة من التحكم في ثلاث محركات للغواصة: محركين من أجل توجيهها يمينا ويسارا ومحرك ثالث الذي يعمل على رفع أو خفض الغواصة. والكاميرا تقوم بتصوير ما تجده الغواصة أمامها بمساعدة مصباح الإنارة الذي يعين على توضيح الصورة
وإليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة صناعة اللوحة المتحكمة بالغواصة
https://web.archive.org/web/20210226231128/https://isnaha.com/%D8%A5%D8%B5%D9%86%D8%B9%D9%87%D8%A7/%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%88%D8%AD%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%84%D9%83%D8%AA%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%8A%D8%A9-%D9%88%D8%A3%D8%AF%D8%A7%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D9%83%D9%85-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%BA%D9%88%D8%A7%D8%B5%D8%A9
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
ملاحظات
.
الصناديق تعتبر بمثابة توربيدات موجهة نحو الأعلى بدافعة آرخميدس أو موجهة نحو الأسفل بالجاذبية,و ستصعد نحو الأعلى عند تحرير حبالها بفضل لوح خشبي مثبت تحت الصندوق وجهة اللوح ستصبح بالأسفل لتصطدم أقماع العبوات الخارقة بقاع السفينة قصد إحداث ثقوب لتسريب المياه إلى داخلها وتغرق
أو ستغطس هذه الصناديق في قاع البحر عند تحريرها بفضل الجاذبية وجهة الأحجار ستصبح بالأسفل لتسقط فوق المعدات وتنفجر
,
في الغواصات الحديثة يغطى الهيكل بطبقة من المطاط الممتص للصوت أو الألواح المصنوعة من مواد خاصة لتقليل كشفها
.
يستحسن تثبيت منظار للمراقبة فوق الغواصة لكي تطفو ثم ترصد سفن العدو وتهاجمها عبر السير نحوها للمرور تحتها
.
يتم وضع مروحة جانبية في الأمام للمناورة وتسمح للغواصة بالدوران في مكانها مما يمكن الغواصة من المناورة السريعة أو الهروب السريع
.
يتم وضع نظام تحسس وإنذار للرطوبة والحرارة بواسطة متحسسات في مختلف أجزاء الغواصة,وإليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة صناعة مقياس لاسلكي للرطوبة والحرارة
https://web.archive.org/web/20221204203811/https://isnaha.com/index.php/%D8%A5%D8%B5%D9%86%D8%B9%D9%87%D8%A7/%D9%85%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%B3-%D9%84%D8%A7%D8%B3%D9%84%D9%83%D9%8A-%D9%84%D9%84%D8%B1%D8%B7%D9%88%D8%A8%D8%A9-%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%A9
.
إليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة برمجة حساس الرطوبة ودرجة الحرارة
https://web.archive.org/web/20221204203748/https://isnaha.com/index.php/%D8%A5%D8%B5%D9%86%D8%B9%D9%87%D8%A7/%D8%A8%D8%B1%D9%85%D8%AC%D8%A9-%D8%AD%D8%B3%D8%A7%D8%B3-%D8%A7%D9%84%D8%B1%D8%B7%D9%88%D8%A8%D8%A9-%D9%88%D8%AF%D8%B1%D8%AC%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%B1%D8%A9
.
يتم وضع نظام كاميرات في مقدمة ونهاية الغواصة مع مصابيح كاشفة للبحث في أعماق البحر عن معدات إستخراج الثروات ولمراقبة ما يدور حول الغواصة إثناء الغطس
.
يتم وضع نظام اتصالات آمن مع نظام مشفر يتيح إرسال واستقبال الرسائل والأوامر في اقل وقت ممكن لتقليل إمكانية تحديد الموقع
.
يتم وضع نظام استغاثة الكتروني للطوارئ يتيح ارسال جهاز لتحديد الموقع الى السطح في حال عدم إمكانية الطفو
.
يتم وضع نظام استطلاع وتوجيه مع أنظمة للرؤية الليلية
,
إليكم موقع يضم شروحات عن جهاز الجيروسكوب وروابط لشرائه من أجل التحكم الآلي في الغواصة وتعديل مساها لتفادي إنحرافها
https://notes.xxi2.com/gyro
,
إليكم رابط موقع يشرح بالصور طريقة توصيل دائرة التحكم في مضخة المياه لملئ الخزان بالماء أو تفريغه
https://web.archive.org/web/20221207201633/https://electromontada.blogspot.com/2022/11/pump-control.html
ளஓҖҖ௮ஹணҖளஓ۩₪۩₪ஊஊளஓ
صورة قائد البحرية للإمبراطورية اليابانية خلال الحرب العامية الثانية
Isoroku Yamamoto was a Marshal Admiral of the Imperial Japanese
.