이 수치가 실현되면 2017년 3,260만 명이 게임 허브를 방문했을 때보다 관광객이 8% 증가할 것으로 예상됩니다. 마카오 방문객의 약 70%는 중화민국에서 온 방문객으로 중국 본토가 가장 큰 비중을 차지합니다.
마카오 카지노 운영자들은 시진핑 중국 국가주석이 본토에서 가장 부유한 주민들을 대상으로 VIP 정킷 그룹을 표적으로 삼은 반부패 캠페인 이후 대중 시장으로 눈을 돌리고 있습니다. 하이 롤러가 줄어들면서 수십억 달러 규모의 리조트가 대중에게 어필하고 더 다양한 볼거리를 제공하기 시작했습니다.
게임 위닝 업
투자 분석가들은 관광객 수가 도박 총수익(GGR)과 직접적인 상관관계가 없는 경우가 많다고 경고합니다. 그들은 VIP가 카지노에서 승리하는 데 여전히 상당한 비중을 차지한다는 사실을 지적하며, 이는 2018년에도 사실인 것으로 보입니다.
9월까지 관광업이 8.3% 증가한 반면, 마카오 카지노는 10월까지 14.3% 더 높은 GGR을 기록했습니다. 지난달에는 게임 업계가 4년 만에 가장 높은 33억 8천만 달러의 수익을 기록하면서 특히 수익성이 높았습니다.
그러나 미중 무역 전쟁과 중화인민공화국의 경기 둔화로 인해 향후 몇 달 동안 마카오 게임 산업이 약간 위축될 수 있다는 우려가 계속되고 있습니다.
사방으로 가는 다리
마카오는 더 이상 방문객들이 주로 항공편이나 페리를 통해 도착하는 고립된 지역이 아닙니다. 최근 34마일, 200억 달러 규모의 홍콩-주하이-마카오(HKZM) 다리가 개통되면서 750만 명의 홍콩 인구가 세계에서 가장 부유한 게임 도시까지 운전하는 데 걸리는 시간이 약 3시간에서 30분으로 단축되었습니다.
홍콩 인터내셔널은 매년 약 7천만 명에게 서비스를 제공합니다. 마카오의 터미널은 700만 명 미만의 승객에게 서비스를 제공합니다.
분석가들은 이미 도심 도로를 막고 있는 카지노 리조트 셔틀버스가 홍콩ZM을 가로지르는 여행이 금지되어 있기 때문에 이 다리가 마카오 게임 산업에 큰 영향을 미칠 것이라고 처음에는 확신하지 못했습니다. 그러나 전세 회사들에게 34개의 버스 허가증이 발급되었으며, 각각은 하루에 한 번씩 주강 삼각주를 횡단할 수 있었습니다.메이저사이트 추천
여섯 개의 허가받은 카지노 운영자들은 허가 소지자들과 협력하여 홍콩으로 손님을 수송하고 있습니다.
주요 이점은 마카오가 이제 회의, 인센티브, 컨벤션, 전시회(MICE)를 위한 더 매력적인 목적지가 되었다는 점입니다. 마카오 당국은 이 다리가 이 지역을 여가 및 관광 목적지로 만드는 것뿐만 아니라 모든 소득 계층의 사람들에게 어필할 수 있는 쇼핑 허브라는 사명에도 도움이 될 수 있다고 믿습니다.
카지노의 소매 공간 대부분은 고급 브랜드가 차지하고 있습니다."라고 JLL의 전무이사 그레고리 쿠는 최근 월드 프로퍼티 저널과의 인터뷰에서 말했습니다. "마카오가 더 넓은 범위의 관광객을 유치하기 위해 노력함에 따라 마카오의 소매 서비스는 대중 시장 소매업으로 전환될 가능성이 높습니다."