JustPaste.it

Hyperloop (część 2)

Pierwsze informacje na temat nowego, rewolucyjnego środka transportu były nieścisłe, więc pora na aktualizację bardziej szczegółowymi danymi.

Pierwsze informacje na temat nowego, rewolucyjnego środka transportu były nieścisłe, więc pora na aktualizację bardziej szczegółowymi danymi.

 

Hyperloop-route.jpgElon Musk - założyciel firm PayPal, SpaceX i Tesla Motors - zdradził szczegóły dotyczące nowego środka transportu wysokich prędkości o nazwie Hyperloop.

Hyperloop - wizualizacja Fot. Elon Musk /materiały prasowe
Hyperloop połączy dwie metropolie zachodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych - Los Angeles i San Francisco. Niezwykła podróż na pokładzie kapsuł rozpędzonych do 1125 km/h miałaby potrwać tylko 30 min. W danej chwili na trasie znajdowałoby się 70 takich jednostek wypełnionych pasażerami.

Kapsuły mają się poruszać wewnątrz stalowych tub. Rozwinięcie wspomnianej prędkości jest jednak utrudnione przez opór powietrza znajdującego się w ich wnętrzu. Można by temu zapobiec stosując środowisko próżniowe, ale utrzymanie go na takim dystansie byłoby niezwykle trudne i kosztowne. Musk wpadł na pomysł, aby Hyperloop poruszał się w niskim ciśnieniu, o które są w stanie zadbać dostępne komercyjnie sprężarki.

Sprężarki pojawią się również na wagonikach. Mają zasysać powietrze sprzed ich nosa i przekazywać do tylnej części oraz na boki. W ten sposób kapsuły będą mogły się rozpędzać i unosić dokładnie w centrum tuby. Energię niezbędną do napędzania całego systemu dostarczą silniki elektryczne rozmieszczone co 110 km wzdłuż całej trasy. Te będą zasilane przez liczne panele słoneczne.

Hyperloop jest projektem przemyślanym w każdym najdrobniejszym szczególe, a osoba Elona Muska pozwala sądzić, że jego realizacja jest tylko kwestią czasu. Z materiału opublikowanego na łamach serwisu PopSci wiemy, że:

- system sprawdzi się na dystansach do 1500 km, w przypadku większych odległości lepszym rozwiązaniem jest transport lotniczy;

- Hyperloop na trasie Los Angeles - San Francisco będzie kursował wzdłuż drogi I-5;

- będzie transportowanych do 840 pasażerów na godzinę;

- Musk przewiduje, że budowa systemu pochłonie wiele pieniędzy, ponieważ "tor" będzie przebiegał przez tereny uprawne;

- co 110 km silnik elektryczny ma dawać impuls każdej kapsule - zostaną one wykorzystane również do wytracania prędkości;

- podróż będzie przypominać lot samolotem z przeciążeniami osiągającymi wartość około połowy g.

Fot. Elon Musk /materiały prasowe
- pylony, na których zostaną osadzone tuby, doskonale poradzą sobie z trzęsieniami ziemi, więc cała konstrukcja będzie stabilna i bezpieczna;

- przewidywany koszt budowy systemu do transportowania ludzi to około 6, a samochodów nawet 10 mld dol. - to znacznie mniej niż koszt budowy kolei wysokich prędkości California High Speed Rail.

Prototyp Hyperloop mógłby powstać w rok lub maksymalnie w dwa lata, ale sam Musk przyznał ostatnio, że ma wiele innych pomysłów, którymi chce się zająć. Ostatecznie testy nowego środka transportu mają się rozpocząć za 3-4 lata, a przewożenie pasażerów za 7-10 lat.