Такие ворота несложно чинить, заменять и они вполне надёжные. Нередко железные ворота для гаража делают с калиткой. Или есть возможность сделать её уже после монтажа ворот. Калитка не только сберегает время, но даёт возможность удержать тепло внутри гаража. По большей части калитка – это невысокое отверстие размером 80 см, а в высоту 1,8 м. На практике видно цена заводских ворот с калиткой заметно больше, чем сделанных своими руками.

В том случае, если у вас уже есть гаражные ворота, то калитку нетрудно сделать без обращения в магазин. Сперва надо снять одну из дверц,

сделать в ней отверстие. Надо тщательно отмерить габариты и место, где должна быть калитка. Сами створки надо по краю уплотнить наличниками. Когда это сделано, плотно приварите петли, используя для этого стальные пластины. Сами ворота лучше обшить резиновыми материалами. Приделайте ручку и замок. И перед установкой створки на законное место проверьте как работает калитка, в целях предотвращения повторного снятия.

Плюсы такихворот:

• Простота конструкции (можно смонтировать своими руками) и использования;

• Сами по себе подобные ворота рассчитаны на долгие годы. Металлические ворота для гаража проживут намного дольше иных вариантов. http://garazhnye-vorota-v-moskve.ru Необходимо лишь время от времени смазывать петли чтобы не скрежетали и дольше работали, обновлять замки и покрытие краской;

• Врезная калитка невероятно удобна в использовании;

• Толстые стены из железа – защита, как от непогоды, так и от людей;

• Предусмотрена возможность раскрыть двери на 180 градусов. Для небольшихгаражей это плюс.